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Strade più sicure grazie al nuovo Tutor 3.0: ecco dove è attivo e cosa cambia per gli automobilisti

11 Marzo 2025
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Foto di AS Photography: https://www.pexels.com/it-it/foto/fotocamera-bianca-da-2-cctv-montata-su-palo-nero-sotto-il-cielo-blu-chiaro-96612/

Il Tutor 3.0, l’ultima evoluzione del sistema di monitoraggio della velocità media, è ufficialmente operativo su 26 nuove tratte autostradali in Italia. Questo aggiornamento, realizzato da Autostrade per l’Italia in collaborazione con la Polizia di Stato, porta la rete Aspi a coprire 178 tratte, per un totale di 1.800 chilometri di autostrade monitorate.

Gli automobilisti dovranno prestare maggiore attenzione: il Tutor 3.0 è più preciso e difficile da eludere rispetto ai sistemi precedenti. Le sanzioni per chi supera i limiti di velocità possono raggiungere 3.389 euro, con la sospensione della patente fino a 12 mesi, come previsto dal Codice della Strada.

Cos’è il Tutor 3.0 e come funziona

Il Tutor 3.0 rappresenta un miglioramento rispetto al sistema introdotto nel 2005. A differenza degli autovelox tradizionali, che rilevano solo la velocità istantanea, questo sistema misura la velocità media lungo un tratto di strada grazie a scansioni laser avanzate.

Il funzionamento è semplice ma efficace:

  • All’ingresso della tratta controllata, un sensore rileva la categoria del veicolo (auto, camion, moto) e registra data e ora del passaggio.
  • All’uscita della tratta, un secondo portale rileva nuovamente il veicolo e calcola la velocità media.
  • Un sistema centrale confronta i dati e determina se il veicolo ha rispettato i limiti di velocità. In caso contrario, il sistema interroga automaticamente gli archivi della Motorizzazione e delle società di noleggio per individuare il responsabile.

Oltre a monitorare la velocità, il Tutor 3.0 rileva anche eventuali sorpassi pericolosi o la presenza di veicoli contromano, aumentando ulteriormente la sicurezza sulle strade.

Dove è attivo il Tutor 3.0

Dal 7 marzo 2025, il Tutor 3.0 è attivo su 26 nuove tratte autostradali italiane, coprendo alcune delle arterie più trafficate:

  • A1 Milano-Napoli: sette tratte, tra cui Chiusi-Monte San Savino (entrambe le direzioni) e Castelnuovo di Porto-Settebagni (direzione Roma).
  • A27 Mestre-Belluno: cinque tratte tra il bivio con la A4 Milano-Brescia e lo svincolo con la Pedemontana.
  • A9 Lainate-Como-Chiasso: cinque tratte tra Saronno e Lomazzo Nord (sia direzione Chiasso che Lainate).
  • A14 Bologna-Taranto: quattro tratte tra Pesaro e Rimini Sud, in entrambe le direzioni.
  • A11 Firenze-Pisa Nord: cinque tratte tra Montecatini e Prato Est, in entrambe le direzioni.

Le sanzioni previste con il nuovo Tutor

Le multe per eccesso di velocità sono particolarmente severe:

  • Da 42 a 170,73 euro per superamento del limite fino a 10 km/h.
  • Da 173 a 694 euro e decurtazione punti per superamento tra 10 e 40 km/h.
  • Da 543 a 2.170 euro con sospensione della patente da 1 a 3 mesi per superamento tra 40 e 60 km/h.
  • Da 847 a 3.389 euro con sospensione della patente da 6 a 12 mesi per superamento oltre 60 km/h.

In condizioni normali, il limite massimo in autostrada è di 130 km/h, mentre in caso di pioggia scende a 110 km/h.

Risultati dell’implementazione del Tutor

Secondo Autostrade per l’Italia, il sistema Tutor ha portato a una significativa riduzione dell’incidentalità:

  • Velocità di picco ridotta del 25%.
  • Velocità media diminuita del 15%.
  • Mortalità ridotta del 56% nel primo anno di utilizzo.

L’introduzione del Tutor 3.0 rappresenta quindi un ulteriore passo avanti nella sicurezza stradale, garantendo un controllo più efficace e riducendo il numero di incidenti gravi sulle autostrade italiane.

Tags: stradetutorviaggi
Elio Monaldo

Elio Monaldo

Sono affascinata dalle storie che trasformano il nostro modo di vedere il mondo e cerco di portare quella stessa trasformazione ai miei lettori.

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